原子灰(huī)，俗稱汽車膩子，是(shi)一種以不飽和聚(jù)酯樹脂爲💘主要💋原(yuan)料，配入了钴鹽引(yǐn)發劑、阻聚劑、滑石(shi)粉等添加劑，用過(guò)氧化物作爲固化(hua)劑的可根據實際(ji)需要，随時調配使(shǐ)用、方便快捷的新(xin)型嵌填材料。與國(guó)産原子灰相比，進(jìn)口原子灰具有幹(gàn)燥速度快、附着☂️力(lì)強、收縮性小、細膩(ni)、耐熱等特點。
原子(zǐ)灰在汽車修理業(yè)和汽車制造業中(zhōng)被廣泛使用。不管(guǎn)🌈是因事故受損的(de)車體，還是汽車制(zhi)造過程中因🔞模具(ju)🐉問題、運輸💰問題或(huo)焊接變形而造成(chéng)的車體表面缺陷(xian)，一🐉般都要使用原(yuán)子灰進💃行修補填(tian)平，然後再經中途(tú)、面漆等工藝，使🔴整(zhěng)車外觀達到工藝(yi)要求。它的問⭐世，讓(rang)一度落後的汽車(che)钣☀️金修理業實🏃🏻現(xian)了跨時代💋的飛躍(yuè)。因而如何正确使(shi)用原子👌灰，對原子(zǐ)灰的🐆優劣進行評(ping)判選擇，不論對汽(qi)車制造業還是對(duì)汽車修理業🏒都是(shi)非常重要的。
對原(yuán)子灰質量的簡單(dān)判斷
現在市場上(shàng)出售的原子灰的(de)品種繁多，各品牌(pai)的企業标準接近(jìn)，單從标準和檢測(cè)報告來看，不容易(yi)區别💛各品牌質量(liang)的優劣。下面介紹(shào)幾項除質量标準(zhun)規定的項目外，可(ke)簡要判斷優劣的(de)方法，以選擇适合(hé)自己♻️使用的優質(zhì)産品。
1.主劑的外觀(guān)
2.通過樣闆試驗(yàn)看固化程度
樣闆(pan)可選用與本單位(wei)所需刮塗原子灰(huī)材料一緻🙇♀️的基材(cai)進行🥵刮塗，刮塗時(shí)要有意識地使其(qí)厚薄不均，薄的地(di)♋方要♍做到似有似(sì)無的程度。然後觀(guān)察厚薄處的固化(hua)是否一緻，如果一(yi)🈲緻，則爲優質産品(pǐn)，反之該産品則有(you)嚴重的質量問題(ti)。
4.刮樣闆檢查吸(xī)水性
施工方法
1.對(dui)刮塗部位的要求(qiu)
要刮塗的部位一(yī)定要幹燥、無塵、無(wú)油污。這是對刮塗(tu)部位最起碼的要(yao)求。如果有油污、灰(huī)塵，将會影響原子(zi)灰層與底材之間(jiān)的附着力，嚴重的(de)将出現原子灰層(ceng)脫落等🙇🏻問題。
塗層(céng)出現起泡、開裂、起(qi)鼓等情況的原因(yin)及對策
1.原因分析(xi)
被刮塗部分表面(miàn)殘留有水、油、打磨(mo)灰等物質；原子🔱灰(huī)本身💃🏻有質量問題(tí)（如：附着力不好、收(shōu)縮性略差等）；原子(zǐ)灰施工工藝有不(bu)足☂️之處，沒有按照(zhào)原子灰的使用要(yào)求及注意事項正(zhèng)确施工。
（1）.在刮(guā)塗原子灰前，一定(dìng)要仔細檢查被刮(guā)塗部分表🔅面的清(qīng)潔程度；
（2）.完善原子(zǐ)灰的施工工藝，尤(you)其底材爲鍍鋅闆(pan)的情況更應注意(yi)（應選擇适合在鍍(du)鋅闆上使用的合(he)金灰，或經過處理(li)後再使用钣金原(yuan)子灰）：
（3）.提高操作水(shui)平，加強培訓，嚴格(ge)按照原子灰的使(shi)用要求😄及注🚶♀️意事(shì)項進行施工。
随着汽車生産(chǎn)廠家越來越多地(di)使用鍍鋅闆，建議(yi)用🆚戶在選擇🚩原子(zi)灰時，盡量選擇進(jìn)口合金原子灰或(huo)钣金原子灰，從而(ér)✨使钣金噴塗質量(liang)更上一層樓。
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